报告题目：高速列车轻量化技术

报 告 人：朱 涛

时间：2017年12月8日（星期五）上午8:00

地点：C104教室

主办单位：机械与车辆工程学院

报告人简介：

朱涛，工学博士，西南交通大学牵引动力国家重点实验室助理研究员，硕士研究生导师；主要从事机车车辆结构设计与理论、结构强度与轻量化、碰撞动力学等研究；美国密歇根大学访问学者、美国乔治梅森大学访问学者。主持国家自然科学基金（青年基金）、国家重点研发计划、国家科技支撑计划、省科技厅应用基础研究项目等多项纵向课题，主持和参与校企合作项目五十余项，研究领域主要集中在机车车辆车体和转向架结构强度、车辆吊挂设备振动疲劳与安全性评估、车辆结构碰撞安全性，以及机车车辆结构轻量化等方面。在国内外学术期刊以及国内外学术会议上发表论文50 余篇（SCI/EI近30篇），是《工程力学》、《西南交通大学学报》、《振动与冲击》等多个学术期刊特邀审稿人。

讲座摘要：

在铁路现代化发展过程中，我国铁路运输装备技术也取得了长足发展。以高速铁路为代表，从普速80-100km/h发展到350km/h的高速铁路，不仅运营速度大幅提高，而且日运营列车高达1400多对，运营里程11000km以上（仅高铁里程）。高速列车的轻量化技术对减轻线路损害、减少动力消耗、减轻制动系统负担等具有重大意义，同时也是个系统工程，包括设计观念、设计方法、新材料选用、试验等诸多方面贯穿于总体设计、零部件设计、制造工艺、试验鉴定的研制全过程之中。报告将从高速列车轻量化的背景、目标与实现途径、技术难点、运用前景等方面对该研究领域进行深入分析和探讨。